A luxmain által használt elektro -hidraulikaFöldalatti autó lift, másképp működik, mint a léghidraulikus, az olaj áramkörben lévő hidraulikus olajat közvetlenül a motor/szivattyú állomás hajtja, hogy a henger működjön.
Sebesség: A levegő kompressziós sebessége sokkal több, mint a hidraulikus olaj, tehát az emelkedési/esési sebesség egyenetlen és lassú. Az 1,8 méteres emelkedéssel az elektro-hidraulikus eszköz kb. 45 másodpercig tart, de a léghidraulikus eszköz 110 másodpercig tart.
Stabilitás: Elektro-hidraulikus, folyékony, emelkedő sebességű egyenruhával, rázás nélkül; És a levegő hidraulikájának „aerodinamikai ellenállása” van, a külső hőmérséklet és az olajsűrűség eltérő, a kompressziós arány nem azonos. A Shake elkerülhetetlen a henger emelkedésének/esésének folyamatában.
Olajfogyasztás: Az általános elektro-hidraulikus eszköznek csak körülbelül 8 liter hidraulikus olajra van szüksége; A levegő hidraulikus berendezései általában 150-160 liter hidraulikus olajat igényelnek. És a léghidraulikus eszköz olajának megváltoztatásakor, különösen a léghidraulikusBehatolt autó emelésMivel a hidraulikus olajat a hengerben tárolják, és a hengert a föld alatt temették el, a csere nagyon fárasztó, szivattyúzó egységre van szükség, ami a munkaerőköltséget nagyon magas. Az elektro -hidraulika általában a hidraulikus olajat tárolja a földi energiaegység/elektromos vezérlőszekrény tartályában, a működés nagyon egyszerű.
Biztonság: Mivel a két eszköz alapelvei különböznek, tehát a belső szerkezet teljesen eltérő. Az elektro-hidraulikusbehatolt autó emelésFelszerelhető egy hidraulikus fojtószeleplemezsel, amely leesés közben hidraulikus pufferbiztosítási intézkedés, és mechanikus zárral, kettős biztosítással felszerelhető. A léghidraulika nem szerelhető be mechanikus zárakkal, és az egész szurkoló karok és az autó 360 fokot tud forogni, mielőtt a dugattyú eléri a tetejét, ami bármilyen művelethez nagyon nem biztonságos.
A postai idő: március-21-2023