A LUXMAIN által használt elektrohidraulikaFöldalatti autólift, a léghidraulikától eltérően működik, az olajkörben lévő hidraulikaolajat közvetlenül a motor/szivattyúállomás hajtja, hogy a henger működjön.
Sebesség: A levegő kompressziós sebessége sokkal nagyobb, mint a hidraulikaolajé, ezért az emelkedés/esés sebessége egyenetlen és lassú válaszként. Ugyanezzel az 1,8 méteres magassággal az elektrohidraulikus berendezés körülbelül 45 másodpercet vesz igénybe, de a léghidraulikus eszköz 110 másodpercet vesz igénybe.
Stabilitás: folyadékkal hajtott elektrohidraulikus, egyenletes emelkedési sebesség, rázkódásmentes; A léghidraulikának pedig „aerodinamikai ellenállása” van, a külső hőmérséklet és az olajsűrűség más, a kompressziós arány nem ugyanaz. A rázkódás elkerülhetetlen a henger emelkedésének/süllyedésének folyamatában.
Olajfogyasztás: Az általános elektrohidraulikus berendezéshez csak körülbelül 8 liter hidraulikaolajra van szükség; léghidraulikus berendezések általában 150-160 liter hidraulika olajat igényelnek. És a léghidraulika berendezés olajának cseréjekor, különösen a léghidraulikábanFöld alatti autólift, mivel a hidraulikaolajat a hengerben tárolják, és a henger a föld alá van temetve, a csere nagyon munkaigényes, szivattyúegységet igényel a kitermelés, ami miatt a munkaerő költsége nagyon magas. Az elektrohidraulika általában a hidraulikaolajat a földi tápegységben / elektromos vezérlőszekrény tartályában tárolja, a kezelés nagyon egyszerű.
Biztonság: Mivel a két készülék elve eltérő, így a belső felépítése is teljesen más. Az elektrohidraulikusföld alatti autóliftfelszerelhető hidraulikus fojtólappal, ami zuhanáskor hidraulikus puffer biztosítási intézkedés, és mechanikus zárral, kettős biztosítással szerelhető. A léghidraulika nem szerelhető fel mechanikus reteszekkel, és az egész támasztókarok és az autó 360 fokkal elfordulhat, mielőtt a dugattyú felérne, ami nagyon nem biztonságos bármilyen művelethez.
Feladás időpontja: 2023. március 21